21 февраля на Дегтяревском путепроводе произошло осыпание фрагментов защитного слоя бетона. Куски бетона упали на автомобиль, который двигался под мостом: камень разбил ветровое стекло, повредил капот и крышу автомобиля. К счастью, никто не пострадал.

В общем, ситуация с состоянием мостов в Украине достаточно напряженная. Почти каждый год, а иногда - ежемесячно, можно услышать новость о резонансных обрушение мостов.

Например, в прошлом году на Харьковщине динамический удар перегруженной фуры привел к обрушению части путепровода через железную дорогу на дороге М-18 в районе села Песочин (объездная Харькова)

Тогда транспортное сооружение, которому более 40 лет, признали работоспособным.

Поэтому предварительная причина обрушения путепровода - перегрузка одной из фур, в результате чего произошло смещение плиты и разрушения конструкции », - рассказывает 5-й Канал.

2017 - всем известное обрушение Шулявского моста.

«Причиной разрушения является коррозия бетона консоли и высокая динамика от тяжеловесного транспорта или удара. Во избежание аварийных ситуаций и последующей временной эксплуатации сооружения необходимо срочное выполнение мер. Мы должны предотвратить такие ситуации, как произошла в пятницу вечером на Дегтяревская путепроводе, где произошло осыпание фрагментов защитного слоя бетона », - сказал мэр Виталий Кличко.

На самом деле на состояние конструкции моста влияют многие факторы, основные из которых:

- погодные условия;

- чрезмерные перегрузки;

- влияние постоянной вибрации;

- несвоевременное выявление недостатков

С некоторыми факторами невозможно бороться, но возможно выявлять начало разрушений на ранней стадии.

Вообще, именно своевременная экспертиза и информированность о состоянии конструкции, позволит предотвратить фатальным разрушением, которые приводят к финансовым потерям в лучшем случае, к потерям человеческих жизней - в худшем.

Но не стоит забывать о человеческом факторе при проведении экспертизы состояния моста. Ведь не всегда даже лучшие специалисты способны заметить начало разрушения на ранней стадии.

Специалисты компании АО «БАНКОМСВЯЗЬ» разработали решение, которое поможет автоматизировать процесс мониторинга состояния мостов и контролировать целостность и поведение всех его элементов в режиме реального времени.

Система инструментального мониторинга состояния мостов «ТИТАН»

Благодаря системе можно получить ряд преимуществ для обеспечения безопасной эксплуатации моста:

- Постоянный мониторинг в режиме реального времени;

- Получение данных в автоматическом режиме;

- уменьшение человеческого фактора;

- Получение данных для разработки проектов восстановления и реконструкции моста или его частей;

- Получение данных для оценки рисков (оценки потенциальных и фактических потерь в случае возникновения и развития аварии).

Вывод из всего этого можно сделать один - бесспорно мосты являются важными объектами в инфраструктуре города, которые требуют тщательного контроля и ухода. Совсем не обязательно ждать пока произойдет авария, чтобы понять, что пришло время действовать. Ведь разрушение моста может закончиться не только большими финансовыми убытками, а самое главное - человеческими жертвами.

АО «БАНКОМСВЯЗЬ» - делаем жизнь безопаснее!